相比于传统燃油车，新能源汽车的续航里程、充电时间、安全性能、电池寿命、电池成本等问题，都是制约消费者购买意愿及新能源汽车普及程度的关键因素。动力电池技术性能与新能源汽车的性能对应关系如下：

因此，动力电池性能直接决定新能源汽车性能，动力电池性能的提升依赖于技术进步，持续的技术进步驱使动力电池能量密度不断提升、产品性能不断优化、生产成本不断降低、综合性价比不断提高。

（1）按正极材料不同对锂离子动力电池进行区分：提高能量密度的关键在于正极材料。正极材料决定了锂离子电池的主要性能。按正极材料划分，锂离子电池可以分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等技术路线。其中，三元材料是指含镍钴锰三种元素或镍钴铝三种元素组成的正极材料，即镍钴锰酸锂（以下简称“NCM”）或镍钴铝酸锂（以下简称“NCA”）。在动力电池领域，经历了由钴酸锂、锰酸锂转向磷酸铁锂、三元材料为主的发展历程。

最近三年，国内动力电池市场主要由三元材料电池和磷酸铁锂电池构成。三元材料电池相较于磷酸铁锂电池，拥有较高能量密度，有助于新能源汽车实现长续航里程，未来有望逐渐向高端领域、高续航里程、快速充电以及具有特殊要求的产品车型领域渗透。磷酸铁锂电池相较于三元材料电池，拥有成本较低、相对安全的优点，近年来伴随电池工艺技术的发展和电池结构的优化，其能量密度瓶颈存在一定缓解，成为动力电池行业技术发展的重要技术方向。动力电池未来发展方向在较长的一段时间内是多种技术路线并存的。

2019-2021年中国不同技术路径国内动力电池装车量占比分析

数据整理：中金企信国际咨询

根据三元材料中镍、钴、锰元素含量的不同，NCM材料可分为NCM811、NCM622、NCM523等。811、622、523代表不同元素的占比，以NCM523为例，其化学组成为Li（Ni0.5Co0.2Mn0.3）O2。NCA则由铝元素替代了锰元素。三元材料的技术优势在于综合材料优点，使得镍、钴、锰或铝元素发挥协同效用。镍的主要作用为提高能量密度，钴的主要作用为稳定三元材料层状结构，提高材料的电子导电性和改善循环性能，锰的主要作用为减低成本，改善材料的结构稳定性和安全性。一般情况下，镍的占比越高，电池的实际比容量越高，能量密度越高。

钴元素在正极材料中起到减少镍离子与锂离子的混排效应、抑制充放电过程中的相变以提高结构稳定性的作用。但钴并非不可或缺，且钴元素价格较高，全球范围内钴元素矿产资源匮乏并且市场供应集中度高，供应易受外部影响。锂离子电池的“低钴化”“无钴化”成为该行业的未来重要发展趋势。蜂巢能源开发出NMx无钴电池，技术水平业已处于行业前列。

（2）按结构类型对锂离子动力电池进行区分：锂离子动力电池按照电芯封装结构可以分为方形、软包以及圆柱形等。圆柱形电池发展时间长，工艺成熟，标准化程度高，其往往采用成熟的卷绕工艺，自动化程度高，产品一致性强，成本相对较低。其劣势在于PACK空间利用率低、单体容量小，动力领域需要将较多单体电池进行组装，电池管理要求高。方形电池制作主要采用卷绕或叠片工艺，方形电池还具备空间利用率高、单体容量大、成组难度低的优点。软包电池采用软包装材料（铝塑复合膜），大多采用叠片工艺，软包电池结构件质量相对减轻，能量密度较高，但其本身亦存在结构强度较差、在内部胀气和外部穿刺时容易漏液、PACK成本较高等缺点。

截至目前，国内动力电池市场仍以方形电池为主，近三年装车量占比超过80%，软包电池和圆柱形电池占比相对较小。

2019－2021年中国不同封装路径国内动力电池装车量占比分析

数据整理：中金企信国际咨询

不同的结构形式意味着核心制造工艺的差异化，形成卷绕和叠片两种技术。圆柱电池通常采用卷绕工艺，软包电池则需应用叠片工艺，方形电池两者皆可。卷绕是将制片工序或收卷式模切机制作的极片卷绕成电芯，原材料按照负极、隔膜、正极、隔膜的顺序进行卷绕。叠片是将模切工序中制作的极片叠成电芯，例如典型的“Z”字形叠片，正负极分别叠在隔膜两面，隔膜以“Z”字形穿行其间而隔开两极。

理论上，叠片工艺制得的电芯产品在能量密度、循环性能及安全性能等方面性能更优，主要系卷绕电芯存在多处弯折区域和集流体焊接区域，内部空间利用率低，并且会有卷绕张力的不均匀和形变等现象，而叠片电芯界面反应更均匀，活性物质容量能够得到充分发挥。伴随企业对电池制造工艺的精进，叠片电池工艺已逐渐成熟。

2023-2029年全球及中国动力电池行业发展趋势分析及竞争格局评估预测报告

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第一章 动力电池行业发展概况
1.1 动力电池行业发展概述
1.2 最近3-5年中国动力电池行业经济指标分析
1.3 动力电池行业产业链分析
第二章 2017-2022年动力电池行业发展状况分析
2.1 中国动力电池行业发展状况分析
2.1.1 中国动力电池行业发展总体概况
2.1.2 中国动力电池行业发展主要特点
2.1.3 2017-2022年动力电池行业经营情况分析
（1）动力电池行业经营效益分析
（2）动力电池行业盈利能力分析
（3）动力电池行业运营能力分析
（4）动力电池行业偿债能力分析
（5）动力电池行业发展能力分析
2.2 2017-2022年动力电池行业经济指标分析
2.2.1 动力电池行业主要经济效益影响因素
2.2.2 2017-2022年动力电池行业经济指标分析
2.2.3 2017-2022年不同规模企业经济指标分析
2.2.4 2017-2022年不同性质企业经济指标分析
2.2.5 2017-2022年不同地区企业经济指标分析
2.3 2017-2022年动力电池行业供需平衡分析
2.3.1 2017-2022年全国动力电池行业供给情况分析
2.3.2 2017-2022年各地区动力电池行业供给情况分析
2.3.3 2017-2022年全国动力电池行业需求情况分析
2.3.4 2017-2022年各地区动力电池行业需求情况分析
2.3.5 2017-2022年全国动力电池行业产销率分析
2.4 2017-2022年动力电池行业运营状况分析
2.4.1 2017-2022年行业产业规模分析
2.4.2 2017-2022年行业资本/劳动密集度分析
2.4.3 2017-2022年行业产销分析
2.4.4 2017-2022年行业成本费用结构分析
2.4.5 2017-2022年行业盈亏分析
第三章 动力电池行业市场环境分析
3.1 行业政策环境分析
3.1.1 行业相关政策动向
3.1.2 动力电池行业发展规划
3.2 行业经济环境分析
3.2.1 国家宏观经济环境分析
3.2.2 行业宏观经济环境分析
3.3 行业社会需求环境分析
3.3.1 行业需求特征分析
3.3.2 行业需求趋势分析
3.4 行业产品技术环境分析
3.4.1 行业技术水平发展现状
3.4.2 行业技术水平发展趋势
第四章 全球及中国动力电池行业市场竞争状况分析
4.1 全球动力电池市场总体情况分析
4.1.1 全球动力电池行业市场规模及增长率分析（2017-2029年）
4.1.2 全球动力电池市场结构分析
4.1.3 全球动力电池行业市场供需格局分析（2017-2029年）
4.1.4 全球动力电池行业市场消费量及销售收入分析（2017-2029年）
4.1.5 全球动力电池行业产能、产量及发展趋势分析（2017-2029年）
4.1.6 全球主要国家动力电池产值及市场份额分析
4.2 中国动力电池市场总体情况分析
4.2.1 中国动力电池行业市场规模及增长率分析（2017-2029年）
4.2.2 中国动力电池市场结构分析
4.2.3 中国动力电池行业市场供需格局分析（2017-2029年）
4.2.4 中国动力电池行业市场消费量及销售收入分析（2017-2029年）
4.2.5 中国动力电池行业产能、产量及发展趋势分析（2017-2029年）
4.2.6 中国重点企业动力电池产值及市场份额分析
第五章 动力电池行业进出口分析 
5.1 动力电池进出口贸易趋势
5.1.1 动力电池进出口贸易趋势
5.1.2 动力电池进口来源
5.1.3 动力电池出口目的国分析
5.2 2017-2022年动力电池行业进出口分析
5.2.1 2017-2022年动力电池行业进口总量及价格
5.2.2 2017-2022年动力电池行业出口总量及价格
5.2.3 2017-2022年动力电池行业进出口数据统计
5.2.4 2023-2029年动力电池进出口态势展望
第六章 中国动力电池行业区域细分市场调研中金企信国际咨询
6.1 行业总体区域结构特征及变化
6.1.1 行业区域结构总体特征
6.1.2 行业区域集中度分析
6.1.3 行业区域分布特点分析
6.1.4 行业规模指标区域分布分析
6.1.5 行业效益指标区域分布分析
6.1.6 行业企业数的区域分布分析
6.2 动力电池区域市场分析
6.2.1 东北地区动力电池市场分析
6.2.2 华北地区动力电池市场分析
6.2.3 华东地区动力电池市场分析
6.2.4 华南地区动力电池市场分析
6.2.5 华中地区动力电池市场分析
6.2.6 西南地区动力电池市场分析
6.2.6 西北地区动力电池市场分析　
6.3 2017-2022年动力电池市场容量研究分析 
6.3.1 2017-2022年中国动力电池市场容量分析 
6.3.2 2017-2022年不同企业动力电池市场占有率分析 
6.3.3 2017-2022年不同地区动力电池市场容量分析 
第七章 中国动力电池行业上、下游产业链分析
7.1 动力电池行业产业链概述
7.1.1 产业链定义
7.1.2 动力电池行业产业链
7.2 动力电池行业主要上游产业发展分析
7.2.1 上游产业发展现状
7.2.2 上游产业供给分析
7.2.3 上游供给价格分析
7.3 动力电池行业主要下游产业发展分析
7.3.1 下游产业发展现状
7.3.2 下游产业需求分析
第八章 中金企信国际咨询中国动力电池行业市场竞争格局分析
8.1 中国动力电池行业历史竞争格局概况
8.1.1 动力电池行业集中度分析
8.1.2 动力电池行业竞争程度分析
8.2 中国动力电池行业竞争分析
8.2.1 动力电池行业竞争概况
8.2.2 中国动力电池产业集群分析
8.2.3 中外动力电池企业竞争力比较
8.2.4 动力电池行业品牌竞争分析
8.3 中国动力电池行业市场竞争格局分析
8.3.1 2017-2022年国内外动力电池竞争分析
8.3.2 2017-2022年我国动力电池市场竞争分析
8.3.3 2017-2022年品牌竞争情况分析
第九章 动力电池行业领先企业竞争力分析
9.1 企业一
9.2 企业二
9.3 企业三
9.4 企业四
9.5 企业五
第十章 全球主要国家动力电池市场规模、产值、消费量、价格、市场份额、供需格局增长率及发展趋势（2017-2029年）
10.1 全球动力电池市场发展趋势分析
10.1.1 全球动力电池市场规模、产值、增长率及市场份额（2017-2029年）
10.1.2 全球动力电池市场消费量、增长率及发展趋势预测（2017-2029年）
10.1.3 全球动力电池市场价格分析及预测（2017-2029年）
10.2 欧洲动力电池市场发展趋势分析
10.2.1 欧洲动力电池市场规模、产值及增长率（2017-2029年）
10.2.2 欧洲动力电池市场消费量、增长率及发展趋势预测（2017-2029年）
10.2.3 欧洲动力电池市场价格分析及预测（2017-2029年）
10.3 中国动力电池市场发展趋势分析
10.3.1 中国动力电池市场规模、产值及增长率（2017-2029年）
10.3.2 中国动力电池市场消费量、增长率及发展趋势预测（2017-2029年）
10.3.3 中国动力电池市场价格分析及预测（2017-2029年）
10.4 北美动力电池市场发展趋势分析
10.4.1 北美动力电池市场规模、产值及增长率（2017-2029年）
10.4.2 北美动力电池市场消费量、增长率及发展趋势预测（2017-2029年）
10.4.3 北美动力电池市场价格分析及预测（2017-2029年）
10.5 日本动力电池市场发展趋势分析
10.5.1 日本动力电池市场规模、产值及增长率（2017-2029年）
10.5.2 日本动力电池市场消费量、增长率及发展趋势预测（2017-2029年）
10.5.3 日本动力电池市场价格分析及预测（2017-2029年）
10.6 东南亚（同上下略）
10.7 韩国
10.8 印度
第十一章 2023-2029年中国动力电池行业前景调研中金企信国际咨询
11.1 动力电池行业投资现状分析
11.1.1 动力电池行业投资规模分析
11.1.2 动力电池行业投资资金来源构成
11.1.3 动力电池行业投资主体构成分析
11.2 动力电池行业投资特性分析
11.2.1 动力电池行业进入壁垒分析
11.2.2 动力电池行业盈利模式分析
11.2.3 动力电池行业盈利因素分析
11.3 动力电池行业投资机会分析
11.4 动力电池行业投资前景分析
11.4.1 行业政策风险
11.4.2 宏观经济风险
11.4.3 市场竞争风险
11.4.4 关联产业风险
11.4.5 产品结构风险
11.4.6 技术研发风险
11.4.6 其他投资前景
第十二章 中金企信国际咨询2023-2029年中国动力电池企业投资规划建议分析
12.1 动力电池企业投资前景规划背景意义
12.1.1 企业转型升级的需要
12.1.2 企业做大做强的需要
12.1.3 企业可持续发展需要
12.2 动力电池企业战略规划制定依据
12.2.1 国家政策支持
12.2.2 行业发展规律
12.2.3 企业资源与能力
12.3 动力电池企业战略规划策略分析