报告发布方：中金企信国际咨询《VM真空镀铝膜行业市场占有率认证报告（2024）-专精特新“小巨人”&单项冠军申报》
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（1）VM真空镀铝膜行业运行现状分析：VM真空镀铝膜已有200年的历史，它的产生基于人们替代铝箔，提升性能的设想。真空镀铝薄膜是在高真空条件下，通过运用表面电晕、真空蒸镀、复合加工等多项技术在塑料薄膜或纸张表面镀上一层或多层极薄的金属铝，形成具有良好金属光泽的镀铝薄膜，可极大地提高薄膜的气体阻隔性、表面阻抗、光线反射性能。根据不同的薄膜基材、镀铝层厚度、表面复合结构，真空镀铝膜在产品功能上具有巨大的创新空间，在静电防护、食品保鲜、紫外线防护等方面，与传统材料相比，在性能和成本上具有颠覆性优势。并且有别于传统的电镀或化学镀是在含有金属离子的酸或碱性溶液中进行，真空镀铝的方法避免了废液对环境的污染，还能够大量节约电力、铝材等能源，从而降低成本，实现了节能减排。
目前应用最多的镀铝膜主要有聚酯镀铝膜（VMPET）和未拉伸流延聚丙烯镀铝膜（VMCPP）。VMPET电子膜起源于上世纪60年代，国外工业发达国家开始对静电危害有充分认识，防静电包装材料的迅速发展，使电子产品质量可靠性不断提高，电子器件的使用寿命大幅增长，军事上的易燃易爆品燃爆事故大为减少，国内近年来也已经普遍注意到了静电防护。电子膜在静电防护方面的应用范围非常广泛，如各类PC板、IC集成电路、光驱、硬盘、电子元器件的防静电屏蔽袋；制作成电子屏蔽胶带用于保护精密电子电路板上某个精密电子元器件。电子膜还可以利用微镀层能吸收微波能并将其快速转化成热能的特性，将特定镀层厚度的电子膜用作微波加热用途，能大大提高微波炉等产品的加热效率，减少微波能量的损失。
目前电子膜产品在国内外市场上已广泛用于韩国三星电子、富士康、日本索尼、日本富士等大型电子企业防静电屏蔽保护，以及国内外微波加热产品。VMPET包装膜，又被称为普膜，采用BOPET薄膜为原料进行生产，属于绿色包装，对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生。VMPET包装膜具有良好柔韧性和阻隔性，它是将BOPET薄膜放入高真空室内，通过高温将铝丝溶化蒸发，蒸发后的铝离子沉淀吸附在基材表面，形成一层具有金属光泽的镀铝层。该产品已被大量用于食品、药品、化妆用品等的包装。VMPET防爆膜的金属铝镀层能够大幅度的提升塑料薄膜反射红外线、微波及可见光的性能，将其应用于汽车及高层建筑的窗膜生产，不仅具有安全防爆的功能，还起到良好的保护隐私、消除或降低光污染危害，以及节能和环保的目的。目前主要有车用贴膜和建筑用贴膜。随着中国经济的发展以及产业结构的调整，以及整个消费市场对包装的要求更加完美，需求迅速增长，中国各行各业对功能性薄膜的市场需求不断上升。目前，我国功能性薄膜处于结构性供需矛盾的状态，传统薄膜供过于求，品质高创新性强的真空镀铝膜产品则供不应求。
（2）汽车膜行业现状分析：随着人民生活水平的不断提高、我国汽车工业的快速发展，汽车已走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。汽车膜一般包括汽车窗膜和汽车保护膜，具体情况如下：
A、汽车窗膜行业：车窗膜主要用在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗玻璃上，具有隔热防晒、防紫外线、避免碎裂脱落等功能。车窗膜具有抗磨层、PET安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、透明PET安全基层、安全胶粘剂、高透明PET离型膜等结构。
车窗膜构成分析
窗膜生产技术经历了五代，技术工艺不断提升。随着生产技术的不断进步，窗膜的生产工艺由涂布与复合工艺向染色工艺、真空热蒸发工艺、真空磁控溅射技术（及改进版本）、纳米陶瓷技术不断发展，其中，染色和真空蒸发工艺产品质量低端，但价格适中，占据一定的市场份额；真空磁控溅射技术、纳米陶瓷技术先进，产品质量较好，是窗膜的高端水平。
汽车窗膜发展阶段：
B、汽车漆面保护膜行业：汽车漆面保护膜（PPF），又称隐形车衣膜，主要用于乘用车的漆面保护。PPF可分为隐形车衣和汽车改色膜两类产品，隐形车衣注重保护，而汽车改色膜还需兼顾颜色。近年来随着消费者车美意识的崛起，汽车保护膜逐渐从高档、奢侈化消费向大众化、标配化、普及化消费转变，市场需求快速增长。
PPF为五层结构：PET膜（施工时撕除，保护表面涂层）、表面涂层（防污、修复）、基膜（核心材料）、压敏胶、离型膜（施工时撕除，保护压敏胶层）。基膜是PPF的核心，也是承担保护作用的主要材料。常用的基膜材料为PVC和TPU。TPU具有抗冲击、防穿刺、防划伤，耐腐蚀、耐候性好，具有热修复功能，撕膜时无残胶，质感好等特点，相比PVC性能优势显著。
PVC与TPU汽车保护膜比较分析
（3）VM真空镀铝膜行业发展前景：目前国内塑料薄膜制造业正从劳动密集型向技术资本密集型结构转变，低端产品制造企业既有的生产设备大多数难以生产高附加值的产品，以致产品同质化程度高，主要依靠劳动力成本低的优势进行“粗放型”经营，订单销售多以价格竞争为主。由于高端产品具有较高的技术壁垒与资金壁垒，国内高端产品制造企业较少，这些企业在高端市场具有较强的议价能力，正逐步向规模化、专业化经营模式发展。
（4）汽车膜行业发展前景：改革开放以来，我国经济持续增长，中国家庭的购买力稳固提升。2021年全国居民人均年度可支配收入35,125元，比上年增长9.13%，可支配收入增加驱使居民购买力不断增强，带动汽车消费需求不断提升。
近十几年我国汽车产业快速发展，2017年我国汽车销量达到历史最高峰后，2003年至2017年我国汽车销量复合增长率达到14.40%。2017年后我国汽车销量略有下降，但仍维持在较高水平，2021年我国汽车销量达2,627.50万辆，较上年增长3.81%。同时，我国汽车保有量持续增长，2021年我国机动车保有量达到3.95亿辆，较上年增长了6.18%，2006年至2021年我国机动车保有量复合增长率达到6.90%，与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。
中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息，2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元，其中据全国工商联初步核算，2020年，汽车改装市场规模达到652亿元，同比增长7.1%。随着消费升级、豪华小轿车走进千家万户，人们对汽车的舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品。