（1）军事仿真行业运行现状：仿真技术是以相似原理、信息技术、系统技术及其应用领域有关的专业技术为基础，以计算机和各种物理效应设备为工具，利用系统模型对实际的或设想的系统进行研究、分析、评估、决策或参与系统运行的一门多学科的综合性技术。

军用仿真系统是专门针对军事应用构建的仿真模拟系统，是仿真技术的重要应用领域之一。军事仿真可对武器装备性能、海陆空等等作战元素以及作战行动进行量化分析，进而精确模拟武器装备、战场环境、呈现相关战场态势，实现作战体系的效能评估和指挥决策辅助，服务于模拟训练、作战实验、装备论证、试验鉴定、综合保障等多个方面。目前，世界各国均认识到仿真技术在军事领域的重要作用，将军事仿真领域的竞争视为现代化战争的“超前智能较量”，并把建模与仿真看作“军队和经费效率的倍增器”和影响国家安全及繁荣的关键技术之一。

我国国防军工行业历经多年发展，“十二五”、“十三五”期间，装备更新换代速度逐步加快；“十四五”规划则明确提出促进国防实力和经济实力同步提升；近年来，随着“习近平强军思想”的深入贯彻，“创新军事战略指导，发展人民战争战略战术，全面加强练兵备战”的强军理念深入发展，军事仿真已经成为国防军工行业的重点建设领域。军用仿真促进了军事训练的创新转型，推动了军事理论和战争预实践的不断革新，助力了先进武器装备快速发展，推动了军队战斗力生成模式的转变，其重要性具体体现在以下三个方面：

①提高军事训练水平：军事仿真训练是一种利用现代科技手段提高部队战斗力的有效途径。军用仿真技术可以为军队训练提供逼真的战斗环境模拟，提高作战技能和应对能力。同时，通过模拟实战场景，可以减少实际演练的风险和成本，通过模拟真实的战场环境和作战场景，帮助士兵、指挥官和作战单元掌握武器装备操作技巧、了解敌情、磨练技能、熟悉战术，提高应对突发事件的能力。

②推动军事理论和战争预实践的不断革新：通过高度仿真的战争情境模拟，军事仿真为军事决策层提供了科学评估平台。军事决策者能够基于详尽的数据分析与模拟实验，对武器系统的综合性能进行全方位、多层次的评估，从而确保装备选择与配置的合理性与有效性。同时，军用仿真技术还极大地促进了作战策略的验证与优化，通过模拟不同战场环境与敌我态势，决策者能够直观评估策略的可行性与预期效果，进而作出更加科学、精准的决策判断。

③助力先进武器装备的快速发展：军用仿真技术作为国防科技领域的关键支撑力量，对于推动先进武器装备的快速发展影响深远。通过仿真实验，可以缩短武器系统的研发周期和降低成本，提高武器系统的性能和可靠性。

（2）军事仿真行业分类及与相关产品对应关系：军事仿真涉及的细分行业较多，军事装备仿真和作战模拟仿真是其两类主要的细分领域。其中，军事装备模拟仿真包括装备仿真训练和装备仿真测试两个主要应用场景。核心产品高等级飞行模拟器是装备仿真训练在航空领域的重要突破，为飞行员的基本驾驶、特情训练、故障处置、模拟对抗等训练场景提供逼真的地面训练体验，成为各国军事及民用航空领域飞行员的重要训练方式。军事装备仿真的第二类细分领域为装备仿真测试，包括原型研制测试、正常工况测试及异常状态模拟等，主要用于为产品前期论证和设计、后期加工、制造、测试、以及完成后的维护和使用过程中的故障排除等各个阶段提供可靠的测试手段，可以大幅降低研制的风险和成本，广泛应用于研发设计领域的各个要素和各重要环节。

军事装备模拟仿真验证的发展对航空航天、国防等关键领域自主研发能力的提升具有极其重要的技术赋能、杠杆放大与行业带动作用。军事仿真的另一重要应用领域为作战模拟仿真。作战模拟仿真通过建立数字化的作战环境，在虚拟环境中高度还原真实作战条件，安全、高效地开展各种军事活动，对于显著提升军事部队的实战能力、优化作战决策流程以及加速军事理论与实践的融合具有重要意义。

军事装备模拟仿真验证行业产业链分析

（3）飞行模拟器对航空发展具有重要战略意义：随着我国军事力量和航空事业的蓬勃发展，飞行模拟器由于其具备可重复性、经济性、安全性等诸多优点，为飞行员的基本驾驶、特情训练、联网对抗等特定作战场景提供逼真的训练体验，成为各国军事及民用航空领域飞行员必备的训练方式，也成为快速提高飞行员训练质量并形成战斗力、保障训练安全、缩短训练周期、降低训练成本的有效手段。因此，高等级飞行模拟器的发展，直接影响着我国军队训练效益的提升，以及“联战联训”等军事理念的切实落地与实践推行。

①飞行员培养对国防航空事业至关重要，高等级飞行模拟器是飞行员模拟训练的核心装备现代空战的战场上，飞行员的综合素质是决定胜负的关键因素，飞行员的培养直接关系到国家的安全与发展。目前，各国对于飞行员的培养投入巨大，根据调研显示，美国空军训练一名基本合格战斗机飞行员的成本在560万美元至1090万美元，运输机飞行员的培训成本约250万美元，负责指挥、控制、情报、监视和侦察操作的特种飞机的飞行员培训成本约为550万美元。

随着我国国防实力的不断攀升、越来越多的先进军机投入服役，飞行器的操作复杂度也日益提升。飞行员的训练过程涵盖了理论学习、模拟飞行训练和实飞训练等阶段。其中，高等级飞行模拟器作为模拟训练的核心装备，其重要性不言而喻。

②军用飞行模拟器自主可控对国产军机数据安全具有重大战略意义在空军的军事训练领域，由于国产军机的布局图、设计图、试飞数据对于空防安全意义重大，因此保密要求极高，无法对国外飞行模拟设备供应商公开，而现有的国内主要军用飞行模拟器生产厂商都已经出现供不应求的局面，对于飞行模拟器自主可控的需求产生了强大的市场需求推动作用。

③飞行模拟器采用仿真模拟系统，是训练和经费效率的“倍增器”，在军事训练中具有不可替代的作用采用仿真模拟系统代替实兵实战训练可以极大地提高训练效率、降低训练费用。高等级飞行模拟器打造常态化、高效能飞行员训练新标杆，快速提升飞行员战斗力。模拟飞行训练展现出了极强的经济性，不需要消耗现实的飞机运行资源，只需要通过仿真技术进行模拟。飞行员可以在模拟器上反复训练对极端天气、不同地理位置的磁场变化对飞行操作的影响等各种复杂情况的应对，熟悉不同机型的操控技巧，培养应对紧急状况的反应能力。从国外先进经验看，尽管研制开发一台先进模拟器的费用极高，但其一旦投入使用，模拟训练费用将远低于实飞训练的费用。相比于实飞训练，高等级模拟器具有高安全性、低训练成本、全天候常态化训练以及多样化、复合化飞行环境模拟等重要特征。

④飞行模拟训练能够确保训练的质量与安全，进行复杂、多样场景的飞行训练和实战演练在国防航空领域，高等级飞行模拟器的作用无可替代。它能够模拟极端危险场景与极限故障，为空军备战能力建设提供强大后盾。高等级飞行模拟器允许飞行员在极端恶劣的气象环境、特殊地理环境和复杂电磁环境中反复训练，熟悉不同机型的操控技巧，培养应对紧急状况的反应能力。因此运用模拟机模式进行技能训练，既能提升飞行员的应变处理意识和能力，又能确保训练过程和结果的质量与安全。

⑤高等级飞行模拟器核心为高精度飞行仿真技术，能够为装备研发提供有效参考。在用于飞行训练的同时，高等级飞行模拟器可以为飞机设计师提供一个虚拟的测试或训练环境。飞机研发人员可以收集仿真环境下的飞机性能数据，发现可能存在的问题并优化设计，能够在研发设计环节提升飞机的气动性能、动力性能、自动控制系统可靠性等，大大缩短研发周期，降了研发成本，为航空器等装备研发提供有效参考。

（4）全球及国内高等级飞行模拟器发展背景：

①全球高等级飞行模拟器行业发展背景：我国飞行模拟器设备产业起步较晚，开始于上世纪80年代初，经过30多年的技术经验积累与发展，近年来逐渐形成成型的行业标准。我国飞行模拟技术的研究发展基本可以分为三个阶段：我国飞行模拟技术研究起步较晚，从20世纪50年代至今，历经从国外引进、自行研制、快速发展三个阶段。我国早期的飞行模拟器主要靠引进，长期的技术垄断迫使中国自行研制飞行模拟器。1969年，由空军、科研院所联合研制成功歼6飞机仪表飞行练习器，是我国自行设计的第一台实用的仪表飞行训练器，能够真实地模拟歼6战机的仪表功能，具有较高的训练价值。2016年“军改”以后，我国飞行模拟技术得到了比较广泛的应用，人才储备增加，飞行模拟训练设备鉴定规则逐渐健全，飞行模拟技术得到了极大的发展，功研制了视景系统和六自由度运动系统等关键分系统、高等级全任务飞行模拟器，促进飞行模拟器的快速发展。目前在全球范围内，飞行模拟器行业已经形成了以CAE为主导的集中度较高的竞争态势。从飞行模拟器生产厂商来看，根据《Civil Simulator Census2021》和《Military Simulator Census2021》，全球民用飞行模拟主要来自CAE、L3Harris和FSI三大厂商，占据85%的市场，市场集中度较高；而在军用飞行模拟器领域，由于各国军机数据包保密性较高，全球军用领域市场集中度相对民用领域较低，CAE、L3Harris、波音公司、FSI、泰雷兹等前五大厂商合计市场占有率为68%。从飞行模拟器地区分布来看，全球飞行模拟器市场主要由美国、欧洲掌控。根据《Military Simulator Census2021》，美国拥有高等级军用飞行模拟器1,524架，占全球军用飞行模拟器数量的53.23%。

②国内飞行模拟器行业发展背景：我国飞行模拟器设备产业起步较晚，开始于上世纪80年代初，经过30多年的技术经验积累与发展，近年来逐渐形成成型的行业标准。我国飞行模拟技术的研究发展基本可以分为三个阶段：我国飞行模拟技术研究起步较晚，从20世纪50年代至今，历经从国外引进、自行研制、快速发展三个阶段。我国早期的飞行模拟器主要靠引进，如三自由度气动式训练器TA-1及固定式米格型训练器。长期的技术垄断迫使中国自行研制飞行模拟器。1969年，由空军、科研院所联合研制成功J6飞机仪表飞行练习器，是我国自行设计的第一台实用的仪表飞行训练器，能够真实地模拟歼6战机的仪表功能，具有较高的训练价值。1999年，国内研制出第一台实像式飞行模拟器，取得了较大的技术进步。2016年“军改”以后，我国飞行模拟技术得到了比较广泛的应用，人才储备增加，飞行模拟训练设备鉴定组织和鉴定法规逐渐健全，飞行模拟技术得到了极大的发展，先后成功研制了视景系统和六自由度运动系统等关键分系统、高等级全任务飞行模拟器，促进飞行模拟器的快速发展。

目前，我国军用飞行模拟器处于快速发展阶段，对于充分发挥高等级飞行模拟器以仿真模拟训练代替部分实飞训练、大幅降低训练军费、缩短训练周期的功能仍存在较大差距。在民用领域，国内民用飞机飞行模拟器，特别是大型民用飞机飞行模拟器基本依赖进口，造成国内飞行员培养周期长，培训成本居高不下，严重限制了国内航空运输业的快速发展。