昆明铁路局副局长韩忠平２０１６年２月２２日在高铁昆明南站透露，沪昆客专云南段、云桂铁路正在加快建设，预计２０１６年内开通运营。届时，云南将结束省内没有高速铁路的历史，迈入高铁时代。
沪昆客专全长２２６４公里，设计时速３００至３５０公里每小时，它是中国“四纵四横”快速客运通道里，尚未全线开通的高铁，其由沪杭客专、杭长客专、长昆客专组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，是目前世界在建里程最长、中国东西向线路里程最长、经过省份最多、首次大面积穿越云贵高原喀斯特典型地质的高速铁路。
沪昆客专云南段正线全长１８４．７公里，开行旅客列车速度目标值为３００公里每小时，开通运营后，昆明至上海将由目前的４０多个小时缩短至１０小时左右，形成一条西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道。
２０１５年年底，沪昆客专云南段开始铺轨，预计２０１６年６月完成。
中智林了解，目前沪昆客专云南段隧道、桥梁全部贯通，路基施工基本完成；系统集成工程、无砟轨道、站房设施正在紧张施工中。
与此同时，云桂铁路架梁基本完成。该铁路东起广西南宁，西至云南昆明，是一条客货兼顾的大能力、快捷的区际干线铁路。
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