中石油下属各类油服公司整合上市备受期待

 从2015年年底至今，中国石油天然气集团公司（下简称中石油集团）旗下不同板块业务的整合陡然加速。

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　　6月12日晚间，中石油控股子公司济南柴油机股份有限公司（下简称*ST济柴）发布重组进展公告。重组标的为其控股母公司中石油集团旗下的昆仑信托有限责任公司、昆仑金融租赁有限责任公司等金融行业资产。标志着中石油旗下的金融服务板块有望拆分重组上市。

　　而这是短短半年内，中石油第三次将各板块整合到旗下的不同上市公司中。

　　5月28日，新疆独山子天利高新技术股份有限公司（下简称*ST天利）发布重组进展公告，其重组标的资产为控股母公司中石油集团旗下的工程建设业务资产，包括中国石油天然气管道局等，公告同时称相关业务资产尚存在变动可能。

　　而在去年11月底，昆仑能源有限公司与母公司中石油集团签订整合协议，整合中石油旗下的昆仑燃气有限公司。

　　除此之外，中石油集团旗下的上市公司中，尚有大庆华科股份有限公司这一壳资源在手。有业内人士向记者预计，未来大庆华科或许会承接中石油旗下业务中备受期待的油田服务板块。

　　“一石二鸟”的重组计划

　　在12日发布的公告中，*ST济柴的重组标的是中石油旗下的金融服务板块。

　　*ST济柴官网显示，其始建于1920年，主营业务为应用于各种途径的内燃机制造，延伸业务包括液力传动装置、电气控制装置、燃气动力集成装置等，生产产品应用于石油钻探和船用动力等领域。1996年作为中石油的股份制改造试点，在深交所上市，是中石油在装备制造板块中唯一一家上市子公司。

　　该公司的经营状况并不乐观。2016年一季度净亏损3993万元，而在此之前已经连续亏损了两年，2014年和2015年度分别亏损1.15亿元和7600万元。今年3月31日，深圳交易所对*ST济柴实行“退市风险警示”特别处理，若2016年度再次亏损，则将自2016年年度报告公告之日起暂停上市交易。

　　依据昆仑信托在中国金融时报上公布的2015年年报显示，其营业收入14.8亿元，利润总额12亿元，信托规模1104亿元。昆仑金融租赁则是2010年成立的相对较新的公司，其注册资本为60亿元，其中中石油集团持股比例为90%.有业内人士认为，此次重组能够达到“一石二鸟”的效果。“一方面是实现了中石油旗下金融板块业务的重组上市，避免内部竞争消耗并同时拓宽融资渠道。”中国石油大学教授董秀成告诉记者：“另一方面就是能保住自己旗下的上市公司*ST济柴不被强制退市。”

　　业务关联不强

　　与此前昆仑能源与昆仑燃气之间整合不同的是，此次重组方案涉及到的三家公司之间的业务重合并不明显。

　　昆仑信托2015年业务除了广东高速项目和建设银行的跨境信托产品以外，计划进一步在中石油管道业务重组上继续发力。

　　昆仑金融租赁官网显示，该公司的租赁规模超过500亿元，涉及以能源、交通运输和制造业为主的十大行业。

　　三家公司在业务方面可谓南辕北辙。但一位石油行业专家告诉记者，“两家金融类公司相互配合或许能够帮助*ST济柴的主业得到发展。”他说：“从目前来看，装备制造和金融租赁业务其实是有内在联系的。”

　　*ST济柴发布的公告中表示，所计划重组的标的资产范围尚不明确，仍存在变化可能，最终重组的形态也要等待其进一步的公告透露。但从现在金融资产重组的情况来看，中石油集团旗下还有数家未上市的金融板块公司。