12月11日晚间,广汇汽车发布公告称,拟通过全资控制的子公司香港广汇,收购宝信汽车不超过75%股份。固然,该项交易的达成,使得广汇汽车将成为业内第一家营业额超过千亿元的大经销商集团。但是,也必须看到,原来曾经经营很好的经销商,即使销售宝马这类豪华车品牌的经销商,也未能逃离市场低迷的困扰,甚至被其他的经销商集团收购。
根据统计数据显示,2015年前三季度上市经销商的营收状况并不是特别好。其中,庞大集团营业收入下滑14.3个百分点,净利润更是下滑38.7个百分点。亚夏汽车的营收状况也处于下滑之中。即使收购宝信的广汇汽车,其净利润也回落了将近10个百分点。
与之截然相反的是,2015年前三季度,25家上市的整车企业,有近九成企业实现净利润增加。
可以看出,经销商出现经营困境的原因非常复杂,市场低迷只是原因之一。而整车汽车企业在厂商利益分配链条上,忽略经销商的利益才是最根本的原因。市场低迷可能成为未来中国汽车市场不可逆转的因素,但厂商利益的再度平衡才是保证厂商利益链条永续持久、实现双赢的关键。
中金企信国际咨询:国统调查报告网(www.gtdcbgw.com www.bjzjqx.com www.chinabgw.net )最新公布《2016-2021年中国汽车市场分析及发展策略研究预测报告》 提供项目各领域产品的行业研究报告、市场分析报告、行业报告、调查报告、项目可行性报告、专项调研等市场咨询服务。