报告简介
2009年的造船业步履维艰,接单难、交船难和融资难的三难局面至今没有改变。从2010年1月份全球仅有9艘船订单开始,中国造船业就一直在运力过剩和产能过剩的环境中挣扎。而这也是全球性的问题,仅次于韩国和中国的世界第三大生产国德国3月份也曾表示,由于世界造船工业面临产能过剩局面,德国船舶制造商2009年共有29个订单被撤销,总金额高达9.36亿欧元,这种局面是融资困难所致。然而窘境才刚刚开始。目前,我国大部分新兴船厂手持船舶订单到2010年底或2011年上半年,部分船厂2009年下半年就面临开工不足,“三难”局面将使大部分船厂未来面临生存考验,船舶工业重新洗牌将不可避免。
2010年头两个月世界新船成交较2009年底大幅回落,截至2月19日总成交量仅为451.5万载重吨,低于2009年12月份493.8万载重吨的水平。从船型统计来看,散货船仍是2010年市场的主角。散货船订单占全球新船订单的79%,其中,好望角型散货船11艘(202万载重吨)、巴拿马型散货船13艘(102万载重吨)、灵便型散货船14艘(55万载重吨)。船价继续下滑。进入2010年以后,新船价格继续下滑。2010年1月份新船价格指数下跌至136.1,为2004年7月至今5年以来的最低点。新船价格指数已经持续16个月下跌,并比2009年同期下跌了30点,约18%。船的价格受影响最大,比2009年同期下降了近41%。从实际成交的船型来看,部分船价已下滑了10%左右。其中,好望角型散货船的成交价最低已达5000万美元,韩国圣东船厂在年初曾以该价格的低价签下2艘好望角型散货船合同;巴拿马型散货船最低成交价达3200万美元,灵便型散货船也降至2700万美元。
中国船舶工业造船产量长期位居世界第三位,在世界船舶工业中所占份额从2000年的6%提高到2005年的20%。由工信部最近公布的2010年第一季度全国造船三大指标显示,全国造船完工量1457万载重吨,同比增长128%,占世界市场份额41.1%,其中出口船舶占总量的79%。新承接船舶订单量826万载重吨,约为2009年同期新接订单量的10.5倍,占世界市场份额47.8%,其中出口船舶占总量的67%。截至3月底,手持船舶订单量18410万载重吨,比2009年底手持订单量下降2.2%,占世界市场份额37.3%,其中出口船舶占总量的88%。三大指标居全球第一。目前中国已经拥有30万吨级的船坞16座,正在建设中的还有8座,全国造船能力将超过6000万载重吨。而江南长兴造船基地、广州龙穴造船基地和青岛海西湾造船基地的建成,使中国船舶工业基本具备了成为世界第一造船大国的物质基础。中国造船业高速发展主要有以下一些诱发原因:一是中国对等原料的巨大需求,导致散装货船供不应求;二是中国成为全球第二大原油进口国,政府要求原油进口50%要自己运输,导致对油轮需求增大;三是中国成为世界第三大贸易国,造成集装箱船紧张。
本在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家发改委、国家工业和信息化部、国家海关总署、中国船舶工业行业协会、中国船舶工业市场研究中心、国务院发展研究中心信息网、、国内外多种相关报刊杂志基础信息以及专业研究单位等公布、提供的大量的内容翔实、统计精确的资料和数据,立足于全球造船市场,从中国造船工业经济运行状况、行业竞争状况、重点企业发展状况以及造船工业未来发展趋势等多方面深度剖析,全面展示造船工业现状,揭示造船的市场潜在需求与潜在机会。
报告用途及价值
本造船行业报告,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
报告目录
第一部分 造船行业发展现状
第一章 国际船舶制造业发展分析
第一节 世界船舶制造业概况 1
一、世界船舶工业发展总体回顾 1
二、世界造船工业发展的主要特征 4
三、2008全球船市行情发生转变 6
四、2009年全球船市步入萧条 11
五、2010年全球新造船市场分析 14
六、全球船机制造商发展变局分析 16
第二节 2009-2010年全球造船业走势解析 20
一、2009年全球造船业运行概况 20
二、全球造船业形势发展分析 20
三、全球造船市场价格竞争形势分析 21
第三节 韩国造船业的发展 23
一、2008年韩国造船业运行分析 23
二、韩国造船业优势分析 24
三、2008年韩国船舶工业发展状况 27
四、金融危机对韩国造船业影响分析 28
第四节 其它国家与地区 32
一、俄罗斯船舶工业发展现状 32
二、2008年俄罗斯船舶工业产值情况 37
三、欧洲造船业发展分析 37
四、德国造船业发展概况 41
五、德国造船业发展策略 46
六、日本造船业危机应对策略 48
七、印度造船业发展分析 51
八、越南造船业分析 52
第二章 世界航运市场发展及对造船业影响分析
第一节 2009年世界航运市场发展状况 54
一、美国金融危机前对航运市场的影响 54
二、世界航运公司应对危机动态分析 55
三、“中国因素”在干散货运输市场作用分析 59
四、2010年运输市场趋势分析 61
第二节 金融危机对世界航运市场发展影响分析 63
一、航运市场金融业影响分析 63
二、航运成本影响分析 65
三、航运行业整合影响分析 66
第三节 后危机时代世界航运市场格局预期 68
一、2009年世界经济形势 68
二、2009年航运业运行形势 69
三、航运市场新格局预期 72
第四节 中国航运港口竞争力分析 74
一、中国港口发展概况 74
二、中国港口竞争现状和存在的问题分析 78
三、促进中国港口业稳步发展的建议 82
第五节 2010年世界航运市场趋势 85
一、2010年上半年世界航运市场动态 85
二、散货市场动态分析 86
三、煤炭航运形势分析 88
第三章 中国船舶制造业
第一节 中国船舶工业的现代化进程 90
一、造船产量的现代化进程 90
二、自主品牌的发展进程 92
三、造船模式的现代化进程 93
四、标准规范的自主化进程 94
第二节 我国的造船工业概况 96
一、我国造船工业现状 96
二、中国船舶制造业基地概况 97
三、环渤海地区船舶制造业概况 97
四、长三角地区船舶制造业概况 100
五、珠三角地区船舶制造业概况 105
第三节 当前中国造船业存在问题分析 108
一、产能现状分析 108
二、技术能力现状分析 109
三、船舶配套能力现状分析 110
第四节 2010年第一季度中国造船市场运行特点 111
一、2010年第一季度中国造船业运行概况 111
二、全球需求形势分析 112
三、国际竞争形势分析 113
四、我国造船业目前形势分析 114
第五节 中国造船业实力分析 115
一、中国出口经济形势分析 115
二、中国造船业发展的需求条件分析 116
三、中国造船业发展中政府的作用分析 119
四、结论分析 120
第六节 国际造船标准的发展对我国船舶工业的影响 121
一、船舶技术标准变动分析 121
二、中国船舶工业应对策略 123
三、船舶技术标准发展趋势 124
第四章 中国造船业相关经济数据分析
第一节 中国民用钢质船舶产量统计 126
一、2009年1-12月中国民用钢质船舶产量统计 126
二、2010年1-3月中国民用钢质船舶产量统计 129
第二节 我国船舶及浮动装置制造业企业数据分析 133
一、2009年1-11月我国船舶及浮动装置制造业全部企业经济指标数据分析 133
二、2010年1-2月我国船舶及浮动装置制造业全部规模类型企业经济指标数据分析 145
三、2009年1-11月我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标数据分析 158
四、2010年1-2月我国船舶及浮动装置制造业不同规模企业经济指标数据分析 170
第二部分 造船细分市场发展
第五章 集装箱船市场
第一节 集装箱船的相关描述 183
一、集装箱船的定义 183
二、集装箱船的种类 183
三、集装箱船的构造 185
四、集装箱船的优点 185
五、集装箱船的发展方向 186
第二节 国际集装箱船运输市场分析 186
一、国际集装箱船行业概况 186
二、集装箱船运力形势分析 189
三、世界集装箱船公司运营情况 190
第三节 中国集装箱船市场分析 190
一、我国集装箱码头格局分析 190
二、2009年我国船舶集装箱类产品进出口概况 191
三、2010年我国集装箱市场运行分析 196
第四节 大型集装箱船分析 198
一、成本效益分析 198
二、大型集装箱船建造规模分析 199
第五节 我国集装箱产量分析 200
一、2009年1-12月金属集装箱产量 200
二、2010年1-3月金属集装箱产量 201
第六章 散货船市场
第一节 散货船的相关描述 203
一、散货船的定义 203
二、散货船的历史 203
三、散货船型的分类 204
第二节 世界散货船市场分析 206
一、2010年世界散货船市场概况 206
二、散货船租赁市场分析 208
三、2010年散货船运价趋势分析 210
四、印度散货船市场运行分析 211
五、韩国散货船市场运行分析 213
第三节 散货船市场运行特点分析 213
一、2009年散货船市场运行特点分析 214
二、2010年散货船市场运行特点分析 216
第四节 我国散货船市场分析 218
一、我国散货船市场地位分析 218
二、2009年我国船舶产品概况 219
三、2009年中国在二手散货船市场表现分析 220
四、我国散货船市场预期 221
第五节 散货船发展趋势 222
一、双壳化趋势分析 222
二、大型化趋势分析 223
三、快速性趋势分析 224
四、多用途化趋势分析 224
五、使用年限趋势分析 224
六、环保趋势分析 224
七、自动化性能趋势分析 225
第七章 油轮市场
第一节 油轮的相关描述 226
一、油轮的定义 226
二、油轮的分类 227
三、容量的增长进程 230
第二节 世界油轮运输市场分析 232
一、2009年12月份国际油轮运输市场分析 232
二、2010年1月份国际油轮运输市场分析 234
三、2010年油轮市场趋势分析 236
四、2010年油轮运费趋势分析 240
五、单壳油轮市场趋势 242
第三节 中国油轮市场分析 245
一、中国油轮市场概况 245
二、2010年中国油轮市场发展分析 246
三、中国油轮政策分析 248
第四节 2010年波罗地海油轮运价指数分析 249
一、2009年10-12月波罗地海油轮运价指数 250
二、2010年1-4月波罗地海油轮运价指数 253
第八章 游轮市场
第一节 游轮的相关描述 257
一、游轮的定义 257
二、远洋游轮的定义 257
三、近海沿海游轮的定义 258
四、游轮的发展过程 258
第二节 美国产业发展分析 259
一、美国游艇产业概述 259
二、美国游艇业的现状 260
三、美国游艇业发展的动力机制分析 261
第三节 中国游艇市场分析 262
一、我国游艇市场概况 262
二、我国游艇市场趋势 263
三、我国游艇市场政策环境与社会环境分析 267
四、我国可持续发展分析 269
第四节 亚太地区邮轮旅游市场发展分析 270
一、亚太地区邮轮旅游的发展历程 271
二、亚太核心邮轮分区的市场格局 272
三、亚太地区邮轮市场发展预测 275
四、亚太地区邮轮市场格局对中国市场的启示 276
第五节 太阳能游艇产业化分析 277
一、游艇行业的发展现状分析 277
二、新能源游艇市场分析 278
三、太阳能游艇产业化趋势分析 280
第三部分 造船行业竞争格局
第九章 世界造船业竞争格局分析
第一节 亚洲造船业发展分析 283
一、中国造船业分析 283
二、韩国造船业分析 284
三、日本造船业分析 284
四、越南造船业分析 285
五、新加坡造船业分析 286
六、菲律宾造船业分析 286
七、亚洲其他地区造船业分析 287
第二节 “后危机时代”的韩中日竞争格局分析 288
一、由“韩日中”到“韩中日” 288
二、韩国竞争优势分析 289
三、中国竞争优势分析 291
四、日本竞争优势分析 293
第三节 韩国竞争态势分析 295
一、金融危机时期韩国造船业分析 295
二、韩国造船业应对竞争策略分析 296
第四节 日本竞争态势分析 299
一、日本造船业特点分析 299
二、日本造船业发展动向 304
三、日本造船业CIMS计划分析 305
第五节 中国造船业竞争力的钢铁因素分析 310
一、船舶工业发展现状及用钢情况 310
二、国内造船板生产现状及存在的问题 312
三、未来造船用钢的发展趋势 314
第六节 我国炼钢指数分析 315
一、2009年1-11月我国炼钢产业全部类型规模企业数据分析 315
二、2010年1-2月我国炼钢产业全部类型规模企业数据分析 328
第十章 造船行业重点企业分析
第一节 大连船舶重工集团有限公司 343
一、公司概况 343
二、2009年运营状况 344
三、2010年运营状况 347
第二节 中国船舶工业集团公司 349
一、公司概况 349
二、2009-2010年公司财务状况 352
三、2009-2010年公司运营状况 357
第三节 中国船舶重工集团公司 358
一、公司简介 358
二、2008-2010年财务分析 365
三、2009-2010年公司运营状况 370
第四节 江南重工股份有限公司 372
一、公司概况 372
二、2008-2010年财务分析 373
三、2009-2010年公司运营状况 378
第五节 广州广船国际股份有限公司 379
一、公司概况 379
二、2009-2010年财务分析 380
三、2009-2010年公司运营状况 385
第六节 渤海船舶重工有限责任公司 386
一、公司概况 386
二、2009年运营状况 387
三、2010年运营状况 388
第七节 上海外高桥造船有限公司 391
一、公司概况 391
二、2009年运营状况 392
三、2010年运营状况 392
第八节 厦门船舶重工股份有限公司 393
一、公司概况 393
二、2009年运营状况 395
三、信息化进程分析 397
第九节 南通中远川崎船舶工程有限公司 401
一、公司概况 401
二、2009年运营状况 402
三、2010年运营状况 403
第十节 广州中船龙穴造船有限公司 404
一、公司概况 404
二、2009年运营状况 404
三、公司实力 405
第四部分 造船行业投资与预测
第十一章 造船业投资分析
第一节 投资潜力分析 409
一、造船业投资领域市场概况 409
二、2010年造船业投资领域市场前景 410
第二节 融资状况分析 411
一、世界造船业融资现状 411
二、我国造船业融资概况 415
第三节 投资风险 419
一、产能过剩状况分析 419
二、核心技术状况分析 421
第四节 民营造船行业分析 425
一、金融危机时期民营造船行业运行概况 425
二、我国民营造船行业现状 432
第十二章 造船业前景与预测
第一节 国际造船业发展预测 437
一、2010年灵便型船供需前景 437
二、2011年造船订单预测 438
三、世界船舶未来需求量预计 439
第二节 我国造船业发展预测 441
一、2010年中国造船业前景 441
二、各造船业区域前景 446