2022年汽车行业营销与后市场服务领域软件行业重点企业竞争战略研究及市场需求规模前景预测

（1）汽车行业营销与后市场服务领域软件行业内主要企业：2020年，我国汽车行业营销与后市场服务领域软件行业市场规模为38.9亿元，主要市场参与者为汽车行业专业软件服务提供商及咨询公司。汽车行业专业软件服务提供商通常聚焦汽车营销与后市场领域的信息化服务，提供DCS/DMS、客户运营系统、数据咨询服务等产品/服务，并进行实施及运营维护，国外代表性公司为CDK等，国内代表性公司为用友汽车、金蝶汽车等。

咨询公司通常涉及业务较广，服务领域涵盖众多行业，其中包括汽车行业营销及后市场领域，其主要根据客户的业务流程、管理、实际情况，建设定制化的数字化管理平台，代表性公司为Capgemini（凯捷咨询）。对于大型整车厂，其通常自建信息化部门或公司，服务其业务生产、营销全过程的软硬件建设及运营。但由于车企营销系统涉及业务场景多样、流程复杂、涉及主体及对接系统众多，国内车企不会独立建设车企营销系统。

①CDK Global（希迪凯环球）：CDK Global，注册在美国特拉华州，是全球知名的面向汽车产业的信息技术服务商，于2014年在美国纳斯达克上市。CDK为经销商和汽车厂商提供可以推动业务发展所需的行业见解和解决方案，帮助客户更好地连接、管理、分析和发展业务。CDK的解决方案自动化并整合了购买过程的所有部分，包括在全球100多个国家的约30,000个零售点和大多数原始设备制造商的车辆采购、销售、融资、保险、零件供应、维修和维护的整个过程。

2021年的财报年度，CDK的收入为16.73亿美元。CDK的收入体量也表明汽车营销与后市场服务领域的软件厂商面对的市场空间巨大。

②Capgemini（凯捷咨询）：Capgemini主要业务包括咨询服务、技术服务、外包服务等。Capgemini的咨询服务帮助各大企业和机构明确、建立和实施转型项目；技术服务设计、开发并执行涉及复杂系统整合与IT应用开发的各类技术项目；外包服务管理针对客户应用程序和基础设施的IT系统，并管理业务流程外包等相关业务流程。

Capgemini业务覆盖的行业中包括汽车行业，其为汽车行业领导者提供业务和技术解决方案，解决方案和服务着眼于整个汽车价值链的关键问题，支持汽车制造商为数字业务实施最佳架构和流程。

③金蝶汽车：金蝶汽车网络科技有限公司系金蝶软件（中国）有限公司的子公司。金蝶软件（中国）有限公司的母公司金蝶国际为香港上市公司。金蝶汽车专注为汽车行业提供数字化解决方案，覆盖新车销售、维修管理、二手车、客户服务、营销集客等各项业务环节。产品主要功能包括市场管理、客服管理、会员管理、增值业务管理、精品配件管理、维修售后管理等。

中金企信国际咨询公布的《2022-2028年中国汽车行业营销与后市场服务领域软件行业市场全景调研分析及投资可行性研究预测报告》

（2）可比上市公司：目前，国内及国际上与公司从事同类业务的公司主要有CDK、金蝶汽车、Capgemini（凯捷咨询）等。其中金蝶汽车为非上市公司无法获取其营业收入、利润、毛利率等数据；Capgemini为综合性咨询公司，业务领域较广泛，其业务类型与公司不具备可比性；CDK为美国纳斯达克上市公司，业务聚焦于汽车营销与后市场服务领域。上市公司基本情况如下表所示：

（3）未来企业发展机遇分析：

1、国家产业政策的支持：首先，《十四五规划》、《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》和《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》等相关国家政策为汽车产业的数字化转型、汽车工业领域经营管理类软件的发展指明了方向。其次，国家颁布的软件行业相关产业政策，鼓励和扶持我国软件产业不断向前发展。第三，国家颁布了多项汽车行业相关产业政策，为汽车营销与后市场服务领域的发展提供了政策支持和保障。

（2）行业数字化转型和新能源汽车的发展所带来的机遇：汽车行业数字化转型的落地需要持续完善营销与后市场服务环节的线上化、数字化、智能化，能够更快速、更精准的了解、响应市场趋势和客户需求，从而驱动企业创新，这就带来了软件产品快速发展的机会。

随着国家对新能源汽车的扶持，越来越多的企业加入到了造车的行列。这一方面扩大了市场参与者的数量；另一方面，造车新势力等新能源汽车品牌在营销与后市场服务领域的业务开展模式和燃油汽车品牌有较大不同，其对终端消费者的需求、偏好、行为也更加重视，这就推动了汽车行业营销和售后模式的革新，使得车企对营销与后市场服务领域的软件产品产生了众多的新业务需求。

（3）车主服务的市场需求不断扩大：一方面，越来越多的车企将从“以产品为中心”向“以用户为中心”进行变革，使得其必须搭建面向车主进行服务的软件平台，提升品牌影响力，增加客户粘性和忠诚度，实现车主精细化运营管理和精准营销，这就为公司向车企交付车主服务平台带来了很好的发展机遇。另一方面，我国有数亿存量车主和潜在车主的用户体量，和汽车相关的业务场景也种类繁多，使得以车主服务平台为载体向车主提供专业服务具备广阔的市场空间。

（4）汽车行业快速变革及软件云化促使车企营销系统加快迭代更新：汽车营销与后市场服务领域是汽车行业的业务需求变化最快的领域之一。随着汽车行业数字化转型的加快落地，新能源汽车品牌和造车新势力的快速崛起，整个汽车行业的营销业务模式正在快速变化，使得客户对车企营销系统的功能模块进行升级、迭代的需求愈加强烈。

另一方面，随着我国云计算基础设施规模的日益增长以及云原生等技术的快速发展，云计算已经成为企业建设数字化软件系统的主流技术选择，未来会有越来越多的企业采用云化架构的软件系统。对于那些仍然采用传统软件架构的车企而言，势必要从底层架构上逐渐对车企营销系统等软件系统进行全面改造，以便更好的融合新一代信息技术，落地数字化转型，从而带来车企营销系统全面升级换代的机遇。

（5）汽车产业生态服务体系平台的发展空间广阔：消费者在买车、用车、养车的全生命周期中，其需求场景本身就极为广阔，汽车“新四化”的发展又会催生更多新的业务场景，这就为公司对接更多的外部资源，研发更多的汽车产业生态增值服务产品，进一步发展汽车产业生态服务体系平台带来了机遇。