2023年软件基础设施(中间件)行业主要竞争企业市场份额占比分析及市场应用规模发展前景可行性研究预测
(1)基础设施中间件行业发展情况:我国中间件软件行业早期由国际知名厂商IBM和Oracle以领先的产品技术迅速占领了市场,随着国产中间件厂商技术的升级,以宝兰德为代表的国产厂商赶超者,在电信、金融、政府、军工等行业客户中不断打破原有的IBM和Oracle的垄断,逐步实现了中间件软件产品的国产化自主可控。
近年来,中间件市场总体保持稳定增长,以企业级用户的需求为主,企业级客户主要集中在政府、金融、电信等行业领域,该类客户IT系统规模大,重要性高,因此,相关客户对中间件的产品质量和稳定性的要求高。信息技术应用创新拉动中间件产品新蓝海
随着近年来国家政策的大力支持和“新基建”在全国范围内的快速铺开,2020年,在复工复产、“新基建”全面启动的背景下,信息技术应用创新高速发展,各地信息技术应用创新项目开始大面积铺开,信息技术应用创新企业集中签约、信息技术应用创新联盟相继成立。信息技术应用创新也随之出现了一个现象级的风口,全产业迎来了大踏步发展的机遇期。
2021年是“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年。中央经济工作会议指出,要实现重要产业、基础设施、战略资源、重大科技等关键领域安全可控,增强产业链供应链自主可控能力,信息技术应用创新将成为重塑中国IT产业基础、加快发展现代产业体系、推动经济体系优化升级的重要力量,意味着信息技术应用创新也将迎来一个现象级的新蓝海。
云原生技术引爆新技术新产品市场需求伴随着云计算、大数据、人工智能等技术的不断发展,企业应用在从传统的部署架构开始向云端迁移,同时大量引入新型的分布式计算、微服务等理念实现应用架构的升级,结合容器、DevOps等新兴的技术和理念,逐步推动企业应用向云原生转变,中间件同样也在应用云原生的过程中悄然转变,同时开始发挥更重要的作用,更多类型的中间件产品开始进入细分领域,同时为应用的云原生化转型提供支撑。
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年全球及中国软件基础设施(中间件)市场监测调查及投资战略评估预测报告》
(2)智能运维软件行业发展情况:
信息技术应用创新运维需求激增:伴随国产化信息技术应用创新工作的不断落实,新型国产化软硬件产品在各行各业纷纷落地,由于产品的兼容适配性及稳定性的差异导致的业务系统故障明显增多,传统基于设备的监控运维产品无法满足需要,从而催生了大量面向信息技术应用创新领域的运维工具产品需求。同时,信息技术应用创新产品的测试认证工作也为行业内的运维产品销售设定了相应门槛,
智能运维成为ITOM类产品主要方向:全球IT运维行业已从被动式监控和管理演进到通过对监控和运营数据和经验的积累主动监控管理业务系统,即所谓的IT运营分析(ITOA),随着人工智能(AI)技术和机器学习算法的发展,全球主要IT运维厂商将AI算法与ITOA技术相结合,IT运维行业正在向智能运维(AIOps)的方向演进。
我国智能运维行业起步较晚,但是经过近些年的不断实践,也取得了初步的落地成果,除了互联网公司、银行以外,证券、保险、电力、运营商、工业制造、国家机关、自动驾驶公司等也都开始了尝试AIOps落地,整个智能运维逐步形成了产业生态化。在智能运维场景上也呈现了精细化、多样化的趋势,用户在具体场景的异常检测、根因分析、趋势预测等算法要求会根据场景和检测重点有所区别和调整。整个产业中也在通过算法服务化方式转变,提升应用开发效率,让整体服务更好,并逐步形成整体AIOps技术的平台化,加速新算法的落地和创新。
(3)主要技术门槛:
1)技术门槛:中间件软件属于基础类平台产品,技术要求远高于面向行业的解决方案。因为中间件软件具有跨平台性,所以其对基础底层的技术要求很高,应当满足高性能、稳定性、可扩展性、跨平台、跨语言的要求,这需要开发商具备优秀的软件架构能力和底层技术研发能力。
针对云原生环境下的中间件,不仅仅需要在传统中间件类型上进行丰富,提供更多的服务满足应用架构升级、分布式、微服务化转变等需求,同时还需要中间件产品自身的云原生化转变,能够实现对云上基础资源的适配,支持容器化运行、有状态无状态服务分离、组件模块化、支持弹性伸缩等能力。同样需要开发商在云计算领域有大量的软件开发和运行调度等研发能力。面向云计算的智能运维管理平台技术复杂度高,需要支持云计算的特性,即大规模、按需使用、灵活快速部署等。大规模要求平台具备高效并行计算能力及数据传输能力,这对软件基础架构要求非常苛刻。按需使用要求云管理平台必须能够实现按照策略完成物理资源、中间件实例、应用实例三个层次的自动化调度;大部分IT系统对时间、事务有较高的要求,因此,云管理平台在实现实时调度方面必须保证性能和稳定性。智能运维包括资源管理、智能监控、运维大数据存储和分析、智能决策、智能告警、可视化、智能控制等。同时,面向IT行业的智能运维,需要大量的IT运维工作经验,对系统架构、应用架构、运行模式、运行机制等方面的深入了解,才可以在算法层面进行针对性的调优,整个面向云计算的智能运维平台工作量巨大,技术要求高,技术面广,行业经验要求深,开发周期长,具有较高的技术门槛。
2)市场壁垒门槛:基础软件产品的供应商只有通过长期的技术服务和市场推广才能形成规模化、稳定成熟的客户群体。客户的计算资源、数据资源、业务及企业规范都依托于底层和支撑的软件基础架构,相关系统的有效运营依赖于供应商对客户信息系统的深入理解,因此,客户在软件基础架构的投资规模很大,同等条件下,其替代及更换成本较高。使用周期越长,其对产品及服务的提供商的粘性就越强,这个特点对市场新进入者形成了较强的市场壁垒。
3)人才门槛:中间件和云环境下的智能管理平台软件是平台基础软件,连接应用和操作系统、数据库。不同于一般行业解决方案开发商的研发人员,中间件和云管理平台要求开发人员熟悉基础底层核心的知识,不仅仅精通中间件自身的技术,还要精通数据库以及操作系统的技能,更需要有对技术演变具有很好的前瞻性,云管理平台还要求对当前兴起的虚拟机技术、容器技术和分布式文件系统等技术有很好的掌握。一般而言,培养一个好的中间件产品和云管理平台技术人员需要3~5年时间,这导致了中间件产品以及云平台软件的高端技术人员很稀少。而智能运维需要有大型软件的系统架构经验,需要精通网络通信、大数据、AI算法和可视化等,这方面的人才需要较长时间的沉淀,而且要专注于相关领域,因此这种人才稀少,培养周期长。
(4)基础设施软件市场地位:云应用基础设施市场是新兴市场,行业用户在PaaS方面的建设还处于起步阶段,未来市场空间很大。电信、金融、政府等行业是中间件使用最广泛的行业。同时,在电信、金融行业,因其系统复杂、技术难度大、对产品稳定性和运行性能要求高等特点,它们也是中间件门槛最高的行业,能否打入电信、金融是中间件厂商综合实力的体现。
由于国外的公司品牌知名度高,影响力大,有完善的IT以及行业业务解决方案,且很早进入这个市场,培养了很多行业渠道,基本上国内金融行业等具有一定规模的市场都是由IBM、Oracle两家国外公司垄断。代表企业北京宝兰德软件股份有限公司经营现状:
2019-2022年6月份北京宝兰德软件股份有限公司经营现状分析
2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年6月 | |
主营业务收入(万元) | 14,330 | 18,226 | 3,225 | 19,984 |
主营业务利润(万元) | 13,671 | 15,863 | 3,205 | 18,355 |
营业利润(万元) | 6,968 | 7,008 | 236 | 2,065 |
投资收益(万元) | 187 | 1,162 | 237 | 745 |
营业外收支净额(万元) | -8 | 215 | 217 | 354 |
利润总额(万元) | 6,960 | 7,223 | 453 | 2,419 |
净利润(万元) | 6,124 | 6,106 | 415 | 2,682 |
净利润(扣除非经常性损益后)(万元) | 5,971 | 4,924 | -277 | 1,320 |
总资产(万元) | 96,181 | 101,844 | 93,547 | 99,233 |
流动资产(万元) | 94,383 | 99,220 | 91,517 | 89,562 |
总负债(万元) | 2,172 | 3,644 | 1,202 | 3,955 |
流动负债(万元) | 2,172 | 3,472 | 1,202 | 3,195 |
数据统计:中金企信国际咨询
2019-2022年6月份北京宝兰德软件股份有限公司产品品收入构成分析
按产品 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
智能运维软件服务 | 948 | 125 | 823 | 86.80% | 8.25% |
智能运维软件产品销售 | 2,688 | 113 | 2,575 | 95.80% | 25.80% |
其他软件销售 | 63 | 48 | 15 | 23.88% | 0.15% |
其他服务 | 5 | 7 | -3 | -57.43% | -0.03% |
基础设施软件服务 | 3,842 | 236 | 3,607 | 93.87% | 36.15% |
基础设施软件产品销售 | 3,205 | 243 | 2,962 | 92.41% | 29.68% |
数据统计:中金企信国际咨询
中金企信国际咨询公布的《2023-2029年全球及中国智能运维软件市场全景调研及投资战略评估预测报告》
(4)产业发展前景分析:在社会和技术指数级进步的推动下,第四次工业革命的进程已经开始,研发出可植入技术、移动支付、3D打印、无人驾驶、人工智能与机器人、人脸识别和物联网等新技术并逐渐应用。响应国家科技创新的号召,公司在5G、物联网、人工智能与决策、机器人与服务、智慧城市、大数据与决策等新技术的自主研发和应用方面不断加大开发投入;
5G、物联网、边缘计算新技术蓬勃发展:国内各个电信运营商正在大力开展5G网络建设和5G业务的试商用工作,作为“新基建”的重要建设内容,5G网络建设的大力推进,将极大的促进物联网的建设以及边缘计算应用的落地。基于容器、云计算、大数据、AI能力等构成的智慧中台体系被定位成运营商整体数智化转型和高质量发展的重要引擎,助力5G业务和物联网应用的创新。公司积极参与运营商智慧中台相关规范标准的制定,同时大力推进满足规范体系的容器云管理、微服务平台、开发运维一体化等产品研发,为运营商5G、物联网业务创新从技术中台维度上进行创新赋能。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中提出要“协同发展云服务与边缘计算服务”。“新基建”浪潮推动5G时代加速前行,更低时延带宽、更高隐私安全、更广应用前景的云计算新模式--分布式云已成为云计算应用发展趋势。云边协同作为分布式云的核心在行业数字化转型过程中,利用云边协同加快数字化转型速度和提升数字化转型质量已成为主流模式,以容器技术为基础的边缘计算节点与分布式云的协同也逐渐开始形成标准。
大数据、人工智能新技术加速应用落地:大数据和人工智能底层技术已经基本成熟并逐步应用到实际场景中,基于大数据和人工智能技术的智能运维领域是大数据和人工智能技术的一个重要落地应用场景,各个公司或组织正在结合各自实际系统运维需求将这些技术逐步应用到运维实践中,同时,技术开始走向细分方向,并随着各个领域技术的不断成熟,整个产业生态在不断完善,算法服务化、场景精细化、行业多样化为整体技术平台化奠定了基础,整体AIOPS进入到加速创新的阶段。
结合大数据和机器学习等人工智能算法深入研究,将人工智能技术引入到传统运维领域实现注智赋能,提升了客户运维工作生产效率,提高了系统生产运行质量,降低了企业IT系统的建设成本。同时,结合自然语言处理等技术的应用,开发了结合移动互联网技术的智能运维机器人,有望在未来进一步提升运维服务的智能化水平。
智慧城市新技术进入到创新共享时代:技术为城市发展带来的变革,包括低成本的信息流通和互动模式、动态实时的全局信息和响应能力、新的基础设施投资模式与建设模式、新经济与新产业的崛起等,产生了巨大福利。为了更好的实现创新共享,智慧城市需要一个操作系统,为各类应用的运转提供环境,城市数据和控制层是智慧城市的核心功能,通信和网络层、支撑系统层为智慧城市运行提供必要支撑,这三者可以理解为智慧城市的“操作系统”,是智慧城市运行的基础环境。
Docker容器技术和微服务技术不断演进完善,越来越多的公司或组织在进行IT系统建设时选择容器技术或微服务技术,正逐渐成为云计算应用建设的一个重要趋势。随着智慧城市应用向云上迁移,云原生相关技术已经成为规划者在规划城市智能体时的重要技术倾向。